YUFENG Impact Idler Roller, uga dikenal minangka buffer idler utawa kejut-nresep conveyor roller, dipasang ing dipakani lan blanking TCTerms saka conveyors sabuk kanggo nresep impact kui nalika akeh bahan tiba dhateng sabuk conveyor. Roller nggabungake cangkang baja utawa HDPE kanthi komponen buffer karet elastis utawa poliuretan kanggo nyebarake pasukan impact lan nyuda stres konsentrasi ing sabuk conveyor lan struktur pendukung.
YUFENG nyedhiyakake cincin karet segmen, lagging PU integral, HDPE, impact trough, idlers impact anti-statis galvanis lan flame-retardant kanggo pertambangan, semen, agregat, port, kimia lan sistem penanganan batu bara. Roller diameteripun, materi buffer, kekandelan ring karet, atose, struktur sealing lan konfigurasi prewangan bisa dipilih miturut jembaré sabuk, ukuran bongkahan materi, dhuwur gulung lan lingkungan apa.
Idler impact ring karet sing dipérang dumadi saka macem-macem dering karet elastis independen sing disusun ing awak roller. Struktur kapisah-ring ngidini ring rusak individu diganti tanpa kudu ngganti roller lengkap, nggawe cocok kanggo tambang umum, quarry lan stasiun loading medium-impact.
Idler impact PU integral nggunakake lapisan buffer polyurethane sing terus-terusan ing sekitar roller. Konstruksi siji-potongan nyuda pamindahan dering lan menehi resistensi nyandhang kanggo aplikasi sing nglibatake gumpalan materi sing gedhe, dhuwure gulung sing luwih gedhe lan pengaruhe sing abot.
Idler impact HDPE nggunakake cangkang roller plastik kanthi struktur buffer sing cocok kanggo lingkungan korosif. Lumahing non-logam kasebut ngindhari karat baja konvensional lan bisa dianggep minangka pelabuhan pesisir, pabrik kimia lan wilayah loading kabut uyah utawa kelembapan liyane.
| Tipe Roller | Karakteristik Inti | Kahanan Kerja sing Ditrapake |
|---|---|---|
| Segmented Karet Ring Impact Idler | Penyerapan kejut dhuwur lan dering individu sing bisa diganti | Umum tambang lan quarry medium-impact loading titik |
| Integral PU Lagging Impact Idler | Lapisan buffer siji-potong sing tahan nganggo kanthi posisi sing stabil | Wilayah loading materi bongkahan dhuwur lan abot |
| HDPE Shell Impact Idler | Bebas karat lan tahan kanggo lingkungan korosif sing dipilih | Pelabuhan pesisir lan area muat pabrik kimia |
Multiple dering karet independen nyedhiyakake bantalan elastis sing disebarake ing titik loading. Nalika dering dadi rusak utawa rusak, struktur dering sing bisa diganti bisa nyederhanakake pangopènan dibandhingake karo ngganti perakitan roller lengkap.
Lapisan njaba PU sing terus-terusan nyedhiyakake permukaan buffering impact seragam lan cocok kanggo bahan bongkahan gedhe sing ngasilake impact konsentrasi bola-bali. Konstruksi siji-potongan ngindhari gerakan lateral sing bisa kedadeyan kanthi dering sing kapisah.
30 °, 35 ° utawa 45 ° telung rol trough noto impact nambah area sabuk sing didhukung nalika nyebarake impact materi ing sawetara posisi roller. Cocog kanggo sabuk conveyor sing amba lan abot sing nangani bahan akeh.
Lumahing baja galvanis nyedhiyakake proteksi karat tambahan kanggo area loading ruangan lan lembab. Bisa digunakake ing stockyards open-air, tetanduran agregat lan lokasi liyane ngendi roller wis kapapar Kelembapan atmosfer.
Cangkang HDPE ngilangake karat lumahing logam lan bisa dipilih ing ngendi semprotan uyah, kelembapan utawa media kimia sing dipilih bisa mengaruhi roller baja konvensional. Cocog kanggo dermaga pesisir lan stasiun pemuatan bahan kimia.
Konfigurasi iki nggabungake bahan penyangga konduktif kanthi sifat tahan api kanggo area muat tambang batu bara ing jero lemah. Roller lan sistem pendukung tartamtu kudu dipilih miturut syarat safety sing ditrapake ing tambang.
YUFENG nyedhiyakake diameter njaba idler impact standar 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 lan 219 mm. Pilihan diameter kudu nimbang jembaré sabuk, kacepetan sabuk, beban impact lan desain pigura conveyor.
Seri roller bisa dicocogake karo conveyor belt widths kira-kira 500-2400 mm. Dawane roller, dimensi poros lan susunan buffer bisa disesuaikan miturut struktur conveyor.
Kekandelan lan atose karet utawa komponen buffer PU bisa diatur miturut ukuran bongkahan materi, dhuwur gulung lan kakiyatan impact samesthine.
YUFENG Impact Idler Rollers bisa diatur kanggo DTII, TD75 lan CEMA-jinis pigura conveyor. Gambar pigura utawa dimensi roller sing ana bisa diwenehake kanggo ngganti lan cocog proyek.
Lapisan buffer karet utawa polyurethane nyedhiyakake deformasi elastis nalika materi akeh tiba ing sabuk, nyuda transmisi langsung energi impact menyang bangkai sabuk lan struktur pendukung.
Nggunakake sawetara rollers impact tengen wilayah loading distributes pasukan impact tinimbang musataken kabeh mbukak ing siji titik. Jumlah lan jarak rollers kudu ditemtokake miturut bobot materi, dhuwur gulung lan desain conveyor.
Mesin tabung lan poros sing akurat mbantu njaga rotasi rol sing stabil ing beban sing abot. YUFENG nemtokake concentricity cangkang roller saka ≤0.5 mm kanggo konfigurasi standar referensi.
Labirin multi-tataran lan sistem sealing kontak karet mbantu nglindhungi rongga bantalan saka bledug, banyu lan kontaminasi materi sajrone operasi ing stasiun muatan akeh.
YUFENG nyedhiyakake dering buffer karet alam, lapisan poliuretan PU integral lan konfigurasi adhedhasar HDPE miturut syarat impact, nyandhang lan karat.
Q235 baja karbon lan opsi cangkang stainless steel 304 kasedhiya. Konfigurasi cangkang HDPE uga bisa dipilih kanggo lingkungan sing sensitif karat.
Lapisan elektrostatik lan hot-dip galvanizing kasedhiya kanggo cangkang roller baja, nalika PU utawa struktur njaba karet bisa diwenehake miturut konfigurasi impact sing dipilih.
Struktur sealing nilon komposit kaping pindho utawa kaping telu bisa dikonfigurasi nganggo segel kontak karet kanggo nambah proteksi bledug lan banyu ing sekitar perakitan bantalan.
Domestik presisi dhuwur bantalan utawa diimpor SKF / FAG C3 bantalan reresik bisa milih miturut syarat operasi terus lan specifications customer.
Bahan buffer anti-statis sing tahan suhu rendah utawa tahan api bisa ditemtokake kanggo aplikasi pertambangan ing wilayah kadhemen lan lemah miturut kahanan kerja sing dibutuhake.
Idlers impact baja standar nggunakake tabung baja ERW frekuensi dhuwur Q235, nalika model HDPE nggunakake bahan HDPE prawan. Ukuran cangkang lan kekandelan tembok bisa dicocogake karo beban impact sing ditemtokake.
Batang nggunakake 45 # kadhemen-digambar baja babak ngalangi ing konfigurasi standar, nyediakake resistance kanggo mlengkung ing impact bola-bali lan kathah radial.
Karet alam sing elastis dhuwur utawa bahan mentah poliuretan sing tahan nyandhang dipilih miturut panyerepan kejut lan kinerja abrasi sing dibutuhake.
C3-clearance jero-alur werni bantalan nyedhiyani support puteran kanggo Déwan roller. Pilihan bantalan mengaruhi resistensi mlaku, generasi panas lan umur layanan.
Dering labirin nilon ketangguhan dhuwur lan segel karet nitrile tahan cuaca digunakake kanggo nglindhungi rongga bantalan saka bledug lan kelembapan.
Tabung baja, poros, bantalan lan bahan penyangga diconto kanggo rotasi, dimensi, penuaan lan sifat sing gegandhengan karo impact sadurunge mlebu bengkel perakitan.
| Item Kinerja | Syarat Standar | Test Standar |
|---|---|---|
| Koefisien Resistansi Rotasi | ≤0,008 | ISO 15365 |
| Kelas Proteksi Lebu & Banyu | IP65 | Standar Tes IP |
| Dirating Load Service Life | ≥30.000 jam kerja | Tes Tuwa Dicepetake Pabrik |
| Roller Shell Concentricity | ≤0,5 mm | Tes Indikator Nelpon |
| Karet Buffer Ring Abrasion Mundhut | ≤1,0 cm³ / 1,61 km | ISO 4649 |
| Bearing Anti-Aging Time | ≥500 h tes tuwa suhu dhuwur | Tes Lab Internal |
Nyerep impact nyata, urip layanan lan kapasitas mbukak gumantung ing diameteripun roller, materi buffer, atose, jembaré sabuk, ukuran bongkahan materi, dhuwur gulung, ngatur kacepetan lan lingkungan operasi.
Pigura dhukungan idler impact tetep ing posisi blanking sing dirancang. Loro-lorone poros roller didadekake siji karo krenjang dhukungan lan dikunci nganggo pin utawa bolt sing ditemtokake. Klompok lengkap kudu muter bebas sadurunge conveyor diselehake menyang operasi.
Kanggo TCTerms dipakani crusher dhuwur-gulung, kira-kira telung kanggo limang klompok impact idlers bisa disusun ing bab 5 m saka wilayah loading kanggo nyebar impact materi klempakan. Penataan sing tepat kudu ditemtokake miturut desain conveyor.
Kanggo konfigurasi karet-ring bagean, ring buffer individu rusak bisa diganti nalika struktur roller ngidini. Yen tabung roller, poros utawa bantalan rusak, perakitan roller lengkap kudu diganti.
Conveyor kudu mandheg lan diisolasi saka sumber daya sadurunge pangopènan idler impact. Sawise instalasi, rotasi roller, ngunci poros lan alignment sabuk kudu dicenthang sadurunge miwiti maneh peralatan.
Idlers impact umume dipasang ing ngisor TCTerms discharge crusher ngendi watu gedhe utawa bijih bisa tiba saka dhuwur wujud lan generate impact klempakan ing sabuk conveyor.
Segmented karet lan PU impact idlers bisa dipilih kanggo bijih, agregat lan watu nangani sistem miturut ukuran bongkahan materi, dhuwur loading lan kapasitas conveyor.
Kelompok roller impact bisa ndhukung bagean conveyor nampa watu gamping, klinker, kerikil lan bahan akeh liyane saka crushing utawa peralatan screening.
Idler impact HDPE bisa dianggep ing ngendi semprotan uyah, kelembapan utawa media kimia sing dipilih nggawe risiko karat kanggo komponen baja konvensional.
Konfigurasi idler impact tahan api lan anti-statis sing ditrapake bisa diwenehake kanggo titik loading lemah ing ngendi sistem conveyor kudu nyukupi syarat safety tambang sing relevan.
YUFENG Impact Idler Rollers diprodhuksi kanthi referensi kanggo syarat CEMA, GB / T10595 lan ISO15365 kanggo peralatan conveyor lan kinerja roller.
Roller kanggo aplikasi pertambangan lemah bisa diatur miturut syarat safety tambang batu bara sing relevan. Sertifikasi sing ditrapake gumantung marang struktur produk lan syarat proyek tartamtu.
Dokumentasi sing kasedhiya bisa kalebu sertifikasi manajemen kualitas ISO9001, dokumentasi ekspor CE, laporan inspeksi bahan mentah SGS, dokumen tes keamanan tambang batu bara, lan laporan uji ketahanan lan layanan urip pabrik miturut konfigurasi produk.
YUFENG bisa nyedhiyakake Sabuk Konveyor Kain, Sabuk Konveyor Kabel Baja, Sabuk Konveyor Sidewall, Sabuk Konveyor Pipa, Sabuk Konveyor Berpola lan Sabuk Konveyor Atas Kasar kanggo sistem penanganan bahan massal lengkap.
Roller ndhukung kalebu trough mbeta idlers, bali idlers, poto-aligning idlers lan krenjang support cocog kanggo bagean conveyor beda.
Lembaran karet sing tahan nganggo, karet conveyor skirting, adhesive repair vulkanisasi lan kit patch bisa diwenehake kanggo instalasi lan pangopènan.
HDPE Water Pipe lan HDPE Dredge Pipe bisa diwenehake kanggo banyu tambahan lan transportasi slurry ing proyek pertambangan lan industri.
Diameter roller, kekandelan tembok cangkang, atose buffer, dimensi ring karet lan struktur sealing bisa diatur miturut gambar kerja pelanggan lan kondisi impact.
76, 89 lan 108 mm rol impact bisa bundled karo kabel baja, dilengkapi tutup protèktif ing loro ends poros lan dikempalken ing kasus kayu ngalangi kanggo transportasi.
168, 194 lan 219 mm rol impact bisa disusun ing pallets kayu, dilindhungi karo film plastik lan aman kanggo ngurangi karusakan lumahing lan gerakan sak transportasi wadhah.
Roller impact HDPE bisa dipisahake karo umpluk utawa bahan bantalan liyane kanggo nyegah tabrakan lan karusakan lumahing nalika mbukak lan mbongkar.
Roller impact kudu disimpen sacara horisontal ing palet kanthi dhuwur tumpukan ora luwih saka 1,2 m. Komponen buffer karet lan PU kudu dilindhungi saka sinar srengenge langsung, suhu dhuwur, banyu udan lan kahanan liyane sing bisa nyepetake penuaan materi.
Dhuwur gulung materi minangka parameter penting amarga jarak sing luwih dhuwur ngasilake energi impact sing luwih gedhe. Materi penyangga lan noto roller impact kudu dipilih miturut dhuwur loading nyata.
Bahan bongkahan gedhe lan landhep mbutuhake panyerepan impact sing luwih kuat lan bisa uga luwih cocok kanggo struktur impact PU utawa karet sing dikuatake tinimbang roller standar.
Nyedhiyani jembaré sabuk conveyor lan dimensi pigura ana supaya dawa roller, diameteripun, konfigurasi poros lan struktur support bisa dicocogake bener.
Kelembapan, semprotan uyah, paparan kimia, instalasi ruangan lan suhu kudu dianggep nalika milih baja karbon, baja galvanis, stainless steel, HDPE utawa bahan buffer khusus.
Segmented rubber ring designs can be considered where replaceable buffer rings are preferred, while integral PU configurations may be more appropriate when a continuous wear-resistant outer layer is required.
Kanggo kutipan pabrik sing akurat, nyedhiyakake lebar sabuk conveyor sing cocog, diameter njaba roller, jinis idler impact, dhuwur gulung material, ukuran bongkahan material, lingkungan kerja, jumlah pesenan total lan port pangiriman target.
Insinyur teknis YUFENG bisa ngevaluasi diameter roller, materi cangkang, struktur penyangga, bantalan, sistem sealing lan pigura dhukungan sing cocog miturut kondisi loading.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Xiagou Villege, ETDZ, Qingdao, Shandong, China